浙江船上用的起重滑車

成華機械：船上用的起重滑車稱為船用起重滑車。高鵬機械生產船用起重滑車，型號規格齊全，質量好，有需要采購起重滑車的客戶聯系我司。

船上常用的滑車有鐵質和木質兩種，滑車按其滑輪數目的不同，又可分為單輪滑車、雙輪滑車和多輪滑車。不同種類的滑車結構基本上是相同的。

1、掛頭：滑車的掛頭形式很多，有鉤子、眼環、旋轉環和卸扣等，可根據工作需要來選取。它的強度代表滑車的強度。 

2、車殼和隔板：車殼用鐵板或木頭制成，用以保護滑輪和防止繩索滑脫。多輪滑車的滑輪之間則用隔板加以隔開。 

3、車帶：它直接連在車殼上，滑輪軸上的力由車帶來承受，然后傳遞到掛頭上。 

4、軸：軸用鋼制成，它穿過滑輪后固定在車帶上。其固定的方法有單頭螺絲、雙頭螺絲和壓板三種，受力大的滑車的軸都應采用壓板固定法。 

5、滑輪和軸承：鐵滑車的滑輪是用鋼鐵制成的，木滑車的滑輪可為鐵、銅或硬木的?；喌闹行臑橐惠S承，系由銅、合金鋼或滾珠制成。軸穿過軸承，滑輪在軸上能自由轉動。

滑車的構造應使滑輪與外殼隔板之間保持較小的間隙，以免卡住繩索。滑車應具有有效的潤滑，并能在不拆卸情況下對所有的軸承與頭部吊環加注潤滑劑。在起重設備系統中不允許使用開口滑車。

鋼索通過滑車或滑輪，應考慮滑輪的摩擦系數和鋼索的僵性損失，此數值對滑動軸承取5%，對滾動軸承取2％。此要求也適用于其他所有起重設備。