近日，大連灣海底隧道光明路延伸工程201國道立交上跨既有線（58號墩-59號墩）南北兩側共14段鋼箱梁，在歷時14個小時的施工后順利完成全部吊裝作業，這一節點的成功標志著光明路延伸工程建設全面提速，為后續施工快速推進提供了堅實保障。

201國道立交是光明路延伸工程中“四橋一隧”的重要組成部分，橋梁主線長1公里左右，連續上跨沈大鐵路線、振興路、地鐵3號線和201國道。此次吊裝作業是全線重要施工節點，鋼箱梁總重量約470噸、14個節段，其中單段最大重量為87噸，施工難度高、運輸難度大、安全防護要求高。

在鋼箱梁吊裝時為了提高吊裝的安全性，使用了起重滑車來吊裝，它承重能力強、耐磨損耐腐蝕，可以保證施工的順利。接下來，大橋將啟動后續橋面鋪裝、安裝防撞墻等附屬施工，年底前，光明路延伸工程全線主體結構施工將全部完成。